鄭生來神父 公教報《天主教綠識傳人》專欄(102) |
教宗再提環保
教會對內推動不足
在光明中生活
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鄭生來
2008年3月2日 (復活主日甲年)
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教宗最近經常提及生態環保,他的醒覺會否成功影響整個教會?仍是未知之數!二零零八年會否有轉機?希望會! |
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教宗再提環保 |

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梵蒂岡「聖座」(Holy See)派駐聯合國的大使「切萊斯蒂諾.米廖雷」總主教(Archbishop
Migliore) 指出,教宗經常呼籲關心保護生態環境,而這顯露教宗對保護大地的投身。米廖雷總主教說,教宗這個迫切的關心,已使不少人為了關心大地而改變了他們的生活方式。
以上是米廖雷總主教在二月十三日的聯合國大會上所發表的。這大會正是針對聯合國和全球整體上在氣候變化方面正進行的努力。
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他指出,對氣候變化的延續辯論,已把對環境不可逃避的責任的焦點,放在每個人以及全人類身上;促使建立起對有共同目標的共識,要為現代和後代子孫創造健康的環境。
他保證,在這努力之下,聖座一定會參與和合作;與此同時,他尤其高調指出教宗的親力親為,以至多次的公開呼籲,已引發不同的意識培育和運動,提倡尊重和保護環境的必需性。個別人士和團體已開始改變他們的生活方式,他們意會個人和集體的行為正衝擊著氣候和大地整體的健康。雖然生活方式的改變,有時看來好像沒有多大的用途,但每一個細微的主動來減少個人的「碳腳印」,無論是小使用不必要的交通工具,或是每天努力減少能量的消耗,這些都有肯定的貢獻,減輕環境的退化;同時可具體地顯露我們對關心環境的投身。
米廖雷總主教也提及聖座具體地參與關心環境,梵蒂岡正在安排安裝太陽能板、在匈牙利贊助植樹等。這植樹計劃會帶給匈牙利生態環境的利益、協助已破壞的土地復原、給當地人更多的就業機會。
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總主教突出了各人和各國要分擔愛護地球的責任。每個人和每個國家要承擔自己一分的責任,找尋和落實最平衡的方法,應付這個挑戰。可持續發展,是最關鍵的策略,協調各方面的需要和要求,如生態環境的保育、氣候的改變、經濟發展和人類基本的需要。 |
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這位梵蒂岡的代表也鼓勵「乾淨」的科技(clean technology),因為是可持續發展的重要部分。他建議協助發展中的國家,從高度工業化的國家的錯失中學習。資源的聯營會為大部分國家帶來經濟上的機會,採取「緩和」(mitigations)與適應(adaptation)的主動,因而協助條件較差的國家進行發展,同時保護環境。
他也呼籲不同的市場,光顧「綠色經濟」,把破壞環境的產品的需求減至最低。
氣候變化的挑戰,是牽涉到個人、地區、國家和全球的。因此,是需要多層次的共同回應,「緩和」(mitigations)與適應(adaptation)的計劃、視野和範疇,需要同時在個人、地區性、國家性、和全球性各層面進行。
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教會對內推動不足 |
教宗和梵蒂岡越來越關心大地,天主的創造。教宗和他的代表例如米廖雷總主教對外發表也不少,是件喜事。然而,對內的推動仍顯力度不足,關心大地的教會人士仍然很少;我們關懷大地也缺少深厚的意識,以至教會大體上仍須努力醒悟過來。
香港六大宗教的新春賀詞也強調了地球暖化、生態危機和生活方式的問題,但他們的呼籲似乎主要是向外發表,對內的呼籲尚嫌乏力。如果香港每個宗教可以對內大力推動關心大地,這會是很大的喜訊,肯定可發揮很大的作用和貢獻。
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加緊開發替代燃料 |
不同機構正在加緊研發更環保的機器和燃料。教會會否學習,用更多時間和心血,加緊推進更綠色的生活方式和重視天主為創造者與救贖者的信仰?
空中客車(Airbus)A380大型客機,二月二日首次進行商用飛機使用合成液態燃料的飛行試驗,其燃料由天然氣加工而成。現在,很多航空公司、飛機製造商及石油公司都在加緊開發航空煤油的替代燃料。
本月,維珍航空(Virgin Atlantic)計劃以一架波音747飛機,在倫敦與阿姆斯特丹之間試飛,這將是商用飛機首次使用生物燃料。維珍航空是理查•布蘭信爵士(Richard
Branson)控股的一家長途航空公司。 |

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在光明中 |
四旬期是個好時間交托自己,做天主的事,踐行愛德、祈禱和克己,從罪惡中釋放出來,邁向復活。雖然我們是卑微不配,但我們有天主與我們同在,而我們是與祂一起走一起實踐,由祂帶領,所以我們必須要醒悟!
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| 我們多方面可以陷入在黑暗中,然而,天主會引領著我進入光明,讓有限和有缺陷的我們也能顯露祂的光明,發揮祂給我們的恩典,良善、正義和誠實的光:「從你們原是黑暗,但現在你們在主內卻是光明,生活自然要像光明之子一樣;光明所結的果實,就是各種良善、正義和誠實,你們要體察什麼是主所喜悅的。」(弗5:7-10)
我們有時會在生活在矇矓中,不太清醒。我們在環保和迫切的地球暖化和生態危機當,沉睡了;我們要清醒了!
「你這睡眠的,醒起來罷! 從死者中起來罷! 基督必要光照你!」(弗5:14)
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摘自公教報2008年3月2日 |